足回りのベースに採用したのは、アメリカ・ライフライク（現Walthers）で売られていた0-6-0型の蒸気機関車。日本ではマイクロエースが外国型として一時輸入・販売していたと思います。海外の中古相場でも2000円以下です。

本当は、C11の前輪・後輪も再現したかったものの、余りパーツを利用している関係上、とりあえず3軸の動輪のみに。モーターは更に小型のものに取り換え。

Bトレインショーティーのきかんしゃトーマスは、中軸となる黒いパーツがあり、そこに側面を取り付けていくスタイル。しかし、動力を入れるとなるとこの中心のパーツは利用できず。そこで中軸の部品なしで側面同士を接着する形にしました。しかし接着面積が小さく脆い。仕方ないので、はんだごてで部品同士を溶接する荒業？手抜き？作業となりました（笑）　干渉部分も取り除き、こんな感じに。

走行させるとパワー不足。前寄りが軽すぎるので、ボルトにナットを多数つけてボイラーに収納。

100均で買ったネジセットが役立ちました。

折角だからライトを入れたいという事で、ライト部分を穴開け。チップLEDに導線を繋いだものを差し込みました。改造後の内部はこんな感じです。

適当な割には良い感じになりました。

ちゃんとした製品版トーマスも持ってますが、手間暇かけただけこちらの方がお気に入りに（笑）ディテールもC11ベースなだけに味がありますしね。

面倒ですが楽しめました。
あなたも是非^^

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1991年以来なので、24年ぶり？となりましたが、相変わらず昭和が香る素敵な路線でした。最近話題のきかんしゃトーマス君。やっぱりちょっと和風（笑）

作業員の方の顔写真公開は、ちょっとかわいそうなので得意の修整加工。消えてもらいました（笑）　時間があれば、田園風景の中撮りたかったのですが、時間がなく、その上踏切はダメということなので、駅撮りに。

構内留置されていたC12。

C10も動いてました。

周りの人は鉄道マニアというより、トーマスファンなのでかなりマナーが・・・（笑）ぶつかってくるわ、キャーキャー騒ぐわ、とにかく疲れる（笑）

ジェームス君はちょろっと顔だけ見えました（笑）その他につきましては詳細不明。すみません。実はテレビ版もまともに見たことありませんので（笑） 森本レオさんの声だけは何となく記憶に残ってますが（笑）

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